太行山高速公路修建在即
● 齐继学
本刊记者从有关部门了解到，太行山高速公路作为唯一省网项目已经列入京津冀协调发展交通一体化国家专项规划。最近即将动工修建，这是我省革命老区特别是太行山革命老区人民的一大福音。
太行山高速公路位于太行山东麓，总体路线呈东北 — 西南走向，沿山势走向布线，自北向南依次途径张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个设区市。该路起自涿鹿县京冀界，止于涉县冀豫界，共穿越涿鹿、蔚县、涞源、阜平、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县12个县（市、区），服务沿线29个县（市、区），面积4.1万平方公里，约占全省面积的22%，人口1172万人，约占全省的16%，4A级景区48个。规划里程615公里，需新建415公里，占总里程的67%，其中148公里已具备开工条件，其余路段也进行了规划研究。
按照“在建项目加快施工，停工项目尽早复工，前期项目加快推进，确保全线开工”的原则，太行山高速公路建设计划于2015年全面启动，力争2018年全线建成通车。
鉴于太行山高速公路建设规模较大，技术复杂，投资较高，为加快建设速度，省委、省政府决定采用分段立项、分段实施、全面加快的方式推进。
为破解突出的资金筹措难题，太行山高速公路未建路段将全部按照经营性模式，通过市场化手段多渠道融资。有效利用高速公路建设政府专项债券，广泛实施PPP模式，大量吸引社会资本参与太行山高速公路建设。参照高速铁路建设模式，鼓励沿线地方政府通过土地开发入股方式，积极参与和支持太行山高速公路建设。统筹经济效益较好的津石、唐廊、京秦等高速项目与太行山高速的一些路段，按照“肥瘦”搭配的原则“捆绑”招商，面向社会招标投资人。
